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五年前,张先生购买了一辆混合动力的新能源汽车,但是几年用下来,他明显感受到续航能力不足,充电掉电等问题也越来越明显。此次奇瑞混改的大背景,是其营收净利双双下滑。从财务上看,2016年到2018年,奇瑞控股的营收为133.8亿元、153.8亿元、180.8亿元,利润为2.2亿元、5.7亿元和12.1亿元;奇瑞汽车方面,近三年营收为329亿元、294亿元、252亿元,净利润为3亿元、2.6亿元和-5.2亿元。截至2019年6月30日,奇瑞控股的净利润为-1.55亿元,95%;奇瑞汽车的净利润为-13.7亿元,负债622.9亿元。两家公司负债率都在75%左右。
报道称,国际半导体设备与材料协会(SEMI)统计显示,在半导体制造设备的领域,中国大陆到2020年也有望超过台湾地区。皇家导航眼看离年底越来越近,资金还没着落,项目建设、企业发展等不起。一筹莫展之际,事情有了转机。
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